北京市小客车摇号，是指根据车牌限额，采用电脑随机抽取方式，对申请办理小客车配置指标的有效申请进行公示并摇号，确定新增小客车的购买资格。该制度在北京市自2011年开始实施，并不断对其细节规则进行修改和完善。本文将就该制度的实施历程、摇号的具体流程以及对社会的影响和未来的展望等方面进行分析。

一、实施历程

北京市小客车摇号制度于2011年开始实施，当时实施的政策是机动车限购，根据购车的人口总数和车位数量确定每月的摇号配额，而随着城市的发展和人民生活水平的提高，对于私家车的需求也在不断增加，因此在前几年，车牌申请难度非常大，摇号需要等上半年甚至一年多时间才有可能摇中。因此，为了方便市民，政府不断对规则进行完善和调整，现在已基本达到了市民购车和政府管理的要求。

二、摇号的具体流程

1、登陆北京市交通委员会网站，进入车辆管理业务办理模块，进行新车入户事项网上申报，并支付保证金。

2、在摇号当天，北京市交管局会在新发现地进行摇号抽取，只摇取单号或复双号，乘客自带京牌车辆除外。

3、如果摇号成功，车主需要在7天内缴纳车辆购置税以及车船使用税等政府收费。

4、在缴纳所有费用后，车主凭借已经获取的顺序号码在车管所领取机动车登记证书、号牌等各项证件。

三、对社会的影响

北京市小客车摇号制度的实施对社会造成了不小的影响。首先，因为摇号成功的人数比车牌总数要少得多，市民在拥有车辆的问题上更加珍视机会，对于人均收入较低的群体来说，使用私家车已经成为一种奢侈。其次，由于新车购买成本较高，人们更加倾向于购买二手车或者寻找合租方案，这也在一定程度上促进了共享出行模式的发展。再者，小型汽车配额政策的实施促进了公共交通发展，北京市交通运输局对公共交通的投入增加，城市交通环境得到了改善。

四、未来的展望

虽然北京市小客车摇号制度在一定程度上对缓解城市交通压力产生了积极作用，但也存在诸多问题，比如摇号结果的公示方式有所欠缺、摇号抽取的计算方法牵扯一定争议、个别车主恶意炒作、未来可能会面临政策调整等。因此，政府应该更加关注小汽车北京市摇号配额的调配问题，对城市交通道路特别是繁忙的道路、枢纽区域、商业区域和居住区域等进行培育和改造，促进公共交通的发展，推广共享出行模式，营造共建共享、绿色低碳的发展理念。同时，加强对新能源车购置和使用的鼓励和引导，优化政策环境，推广环保型新能源车。

综上所述，北京市小客车摇号制度是政府管理私家车数量的措施之一，在实际运作中产生了较为广泛的影响。能够使车主和政府相互配合，缓解城市交通压力，并且为城市公共交通和不发展、普及新能源车迈出了重要的一步。